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立ち上がりは垂直となる。
金曜日に出ていなかったら、 めげていたと思う。 カーネルやバランは月曜出勤。 慣れない10連休の代償はこれ からだろうね。 仮想空間のコラボ攻略は順調。 早目に片付けクエストへ進みたい。 新コラボの駒評価を未だ見て いない。 動くのはそれから‥ 先ずは宿題を片付けよう! PR |
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月始めとなる為拘束時間は長く
なるだろう。 クラブが勝手をやり出し派遣社員 からクレームが起きたのでたった 1月で元の鞘に戻す。 勿論、クラブは戻さない。 これも業務分担が落ち着けば 又リリースする予定。 ゼブラに残る様に頼むか(笑) 金曜日に休日出勤したお陰で、 社会復帰はスムーズに行けそう。 そう言えばカーネルからメールが 来てた。 月曜出たんだな。 代替わり迄後2ヶ月。 色々と整備していかないと‥ 仮想空間は休む暇無くコラボ駒 狙いで注力中。 編成は支店しか出来なかった。 今週末は医者。 最近又々血圧が高い。 薬の追加はごめんだせ。 |
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昨夜は宴。
最近のケータリングは凄い。 外に行けない理由はあるにしても これはありだな。 昨今の反省を踏まえてワインに したが効果無く夜中にトイレ。 まぁ一言で言えば呑み過ぎ。 この休みは呑んだ(笑) 仮想空間も色々と考えたけど、 結局、葉の交換は断念。 引きが弱い事をすっかり忘れてた 訳じゃ無いけど‥ お知らせでは次のコラボも始まる そうなので、こちらの様子見。 朝からスキルアップダンジョンの 掃討戦でスタミナは使い果した。 今日は編成。 一番バッターをカミムスビから ゼラに変更予定。 二番はどうしよ? ゆるゆると考えましょう(笑) |
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来て9ヶ月となる我が相棒。
乗る機会があまり無いせいか 走行距離は漸く千㌔(笑) 慣らしにもならないが、てか コンピュータ制御だから慣らしは 要らないと言う御仁もいて、 まぁどうでも良い話なのかも 知れないが何となく車両の感覚は 身体が覚えて来た様だ。 残価設定の為、後2年で又考える 事となるがどうしたもんだか 正直悩み中。 こいつを買う時は乗る頭数も減る 前提だったが、今は狭いと言わ れる状況に変わった。 キャビンは少なくともニ周り位 大きくしたいが車庫との兼ね合い が大きな要因でフリーサイズと 言う訳には行かない。 車庫的にはジャストサイズなんだ けどね。 久しぶりに又車のサイトでも 覗いてみるか‥ |
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事務所には一番乗り。
でもコマク麾下の中枢メンバーが 続々と出社。 コマク自身も登場。 本当に計画性の欠片も無い連中。 否、コマクへのアピールと 行く所の無い連中の吹き溜まり。 上を向いて歩いているけど、 下が付いて来なくて良い歳こいて 未だ作業を好んでやっている。 肩書がそれなりなのにそれしか 出来無い単能工。 俺なら肩書すらやらないが、 コマク自身それだもん。 無能な管理職の量産部門。 俺が帰る時にもコマク含めて 全員机に向ってた。 あいつ等にとって、働き方改革 ってなんだろう。 自分のサラリーだけか‥ いる意味も無い連中だな。 |

